Motor

Ölpumpenantrieb , Originalmaß
52,50 EUR
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Ölfiteranbausatz für A und B Motoren ohne Kraftstoffpumpe
SOLD OUT
265,00 EUR
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Set:
 
Schraubensatz für Ölpumpendeckel für Ölwanne 1928-30
1,95 EUR
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Set:
 
Wassereinlaufstutzen, aus Alu mit Dichtung, originalgetreuer Nachguß aus Deutschland
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135,00 EUR
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Halteplatte für Schwungradbefestigungsschrauben
4,80 EUR
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Seitendeckel Alu ( Ventildeckel ) für A-Motoren außer ganz frühe Modelle , deutsche Fertigung
240,00 EUR
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Ölrücklaufrohr , 1929-31 , Länge von Loch zu Loch 15 Zoll ( 38,1 cm )
76,00 EUR
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Führungsbolzen für Schwungradgehäuse, kommen in den Motorblock
10,50 EUR
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Set:
 
2 Passstifte für Kurbelwelle - Schwungrad
7,00 EUR
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Set:
 
Öleinfüllrohr schwarz
40,00 EUR
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Nockenwellenrad Laminiert , deutsche Produktion
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105,00 EUR
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Nockenwellenrad für A und B Motor, mit verstärkter Aufnahme , deutsche Produktion
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115,00 EUR
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Ersatzgummis für moderne hintere Motoraufhängung
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39,00 EUR
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Set:
 
oberer Wasserstutzen , 1928-29 , mit 1/2 Zoll Anschlussgewinde für den Wasserfühler der Temperaturanzeige
88,00 EUR
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oberer Wasserstutzen , 1930-31 , mit 1/2 Zoll Anschlussgewinde für den Wasserfühler der Temperaturanzeige
88,00 EUR
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4 Pleuelbuchsen
22,00 EUR
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hintere Dichtung für Ölwanne, Kork
3,75 EUR
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Stehbolzen Zylinderkopf, Chrom Molybdän Stahl, auch für Hochkompressionsköpfe
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6,80 EUR
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141 bis 160 (von insgesamt 173)